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Camargue est une porte à deux Coupé présenté par Rolls-Royce Motors dans Mars 1975. Le corps de la Camargue, construite en Londres par leur division carrosserie Mulliner Park Ward, A été conçu par le designer automobile Paolo Martin[1][2][3] à Pininfarina - La Camargue a été premier poste de Rolls-Royce modèle de production de guerre de ne pas être conçus en interne.
Lorsqu'elle a été lancée, la Camargue, qui a été le fleuron de la gamme Rolls-Royce, a été la voiture la plus chère production dans le monde, la vente en Amérique du Nord pour environ US $147,000 (588,000 $ en dollars de 2008). Le prix recommandé d'un prix de Camargue nouvelle position de lancement sur le marché britannique en Mars 1975 a été £ 29,250 y compris les taxes de vente.[4] Pour le même prix, un résident du Royaume-Uni pourrait acheter cinq Jaguar XJ6s ou 26 Minis.[4] Rapide dépréciation de la monnaie augmenterait le prix de la Camargue à la fin des années 1970.
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