Au salon de Genève 1998, Peugeot affiche sur son stand son prototype baptisé vingt cœur , une version coupé cabriolet de la 206, avec un toit rigide escamotable comparable à celui de la Mercedes-Benz SLK. En 2004, la 206 CC, presque semblable au prototype, est le cabriolet le plus vendu en Europe, et représente 3 cabriolets sur 4 vendus en France. Sur le marché australien, la 206 CC est le modèle le plus vendu de la marque au lion. La production de la 206 CC a pris fin début 2008, remplacée par la 207 CC.