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Le Nissan Pathfinder et (Japonais: Nissan Terrano) étaient à l'origine VUS compact et ils sont maintenant de taille moyenne VUS. Considérant que le Pathfinder est vendu en Amérique du Nord, Le premier nom introduit à la fin 1986, ailleurs dans le monde du véhicule était connu comme le Terrano. La première génération de Pathfinder / Terrano plate-forme est connu comme le WD21. La seconde génération de plate-forme de Pathfinder est connue comme la R50, et la troisième génération est connue comme la R51. Le Pathfinder est fendue de taille entre les Murano et Armada ou Patrol, Mais dans les prix entre les Xterra et Murano. Le concurrent traditionnel japonais est la Pathfinders Toyota 4Runner. La génération première nord-américaine Pathfinder est venu dans deux corps différents et un style partagé et la plupart des éléments avec les Nissan Hardbody Truck. Construit sur un châssis de type échelle, le Pathfinder de Nissan a été la réponse à la S-10 Blazer, Ford Explorer, Le Jeep Cherokee et autres non-nationaux comme les VUS Toyota 4Runner Isuzu Trooper et le Mitsubishi Montero. WD21 Pathfinders était disponible en 2RM et 4RM configurations. Aux Etats-Unis 1986.5-1989 Pathfinders est venu avec un corps deux porte. Au début de 1990, il est devenu une porte quatre aux États-Unis. Certains américains 1990 Pathfinder est venue avec le corps deux portes, mais ils sont rares.
Quand la porte de quatre a été introduit, Nissan a choisi de cacher les poignées de porte en tant que partie de la "C" pilier Garniture de rendre visuellement il apparaît comme un camion deux portes avec un obus de camping-cars, avec des poignées de porte traditionnels, sur les portes avant. Cette approche aspect a également été utilisé sur la première génération Chevrolet S-10 Blazer avec poignées de porte traditionnels, pour les portes arrière. Cette tradition de conception est encore utilisée sur certaines SUV de Nissan actuellement offerts, d'inscrire le Nissan Armada et le Nissan Xterra.
La version 2-porte est disponible en Canada jusqu'en 1992. De 86,5 à 1989 Pathfinders sont disponibles soit avec le VG30i Nissan 3.0 L V6 (145 ch (108 kW), 180 LB · pi (244 Nm) de couple), ou la Nissan Z27 2,4 L (106 ch (79 kW)) I4. En 1990, le V6 a reçu une mise à niveau de l'injection corps de papillon à un système de points multiples d'injection de carburant. Cet moteur était connu comme le VG30E, et a été évalué à 153 ch (114 kW) et 180 lb · pi (244 Nm) de couple. Toujours en 1990, la Z24 a été remplacé par le KA24E. La première génération a continué jusqu'en 1995. Cette génération a également sorti dans les 2,7 L I4 Moteur Diesel connu sous le nom TD27 avec l'option d'un turbocompresseur à augmenter la puissance
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