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Mitsubishi Motors Corporation (MMC) est une société qui appartient au keiretsu Mitsubishi Group. Après avoir longtemps été le 4e constructeur automobile japonais, loin derrière Toyota, Honda et Nissan, il est aujourd'hui le 6e, bien après Suzuki et juste après Mazda, avec une production de 1 313 409 véhicules en 2006[1]. Cette même année, Mitsubishi Motors se classe 17e constructeur mondial de véhicules, juste après BMW mais loin devant Daihatsu[1]. Sa production est composée uniquement de véhicules particuliers et d'utilitaires légers, depuis que la division poids lourds, Mitsubishi Fuso, a été reprise par son ancien actionnaire Daimler AG.
MMC est un constructeur mono-marque de voitures particulières, avec deux spécialisations: les SUV, Essentiellement Destinés au marché mondial, et les mini-voitures, Dites kei, Réservées au marché japonais. Ce dernier segment est écrivais par le groupe pour être un produit à la fois mondialement Et comme l'automobile à bas prix.
Hormis CES deux segments, Mitsubishi Motors disposer d'Une gamme réduite et CERTAINS borner modèles à quelques marchés, l'actuelle Telle Berline familiale Pour les Galant l'Amérique du Nord, la Russie, l'Ukraine et l'Arabie saoudite seulement, alors que les versions commercialisées ÉTAIENT passées beaucoup plus largement. Présent sur le segment des Citadines, Avec la Colt, Destinée à l'Europe en particulier, cette stratégie Pourrait Evoluer avec la demande naissante pour ce type de véhicule en Amérique du Nord, à l'instar de Ford Qui, via un gros investissement mexicaine sur sa ligne de montage, la Fiesta Introduit aux États-Unis