Quelques mots sur Daewoo Korando occasion

Korando est un SUV avec un empattement court et à trois portes Coréen Entreprise SsangYong. À l'origine, le Korando fin des années 80 et début des années 90 était une réplique de la licence Jeep CJ-7, Le modèle qui succède a été produit entre 1997 et 2006. Ci-dessous est traitée, cependant, seul le modèle de la deuxième série. Il est basé sur un châssis échelle robuste avec des roues avant indépendantes et essieu arrière et était disponible comme un modèle fermé et en décapotable. Il y avait offert trois diesel et deux moteurs à essence. Top model était le E32 avec 3,2 litres moteur six cylindres en ligne et 209 à 212PS en Europe seulement avec 4 vitesses automatique a été offert. Tous les autres moteurs sont également disponibles avec cette automatique, ou bien 5 vitesses avec boîte manuelle. Le Korando a une commutation électronique de quatre disque de roue et une boîte de vitesses qui peut également être connectée par voie électronique via un commutateur rotatif dans le cockpit. La seule exception est le modèle haut de page, le E32 est équipé d'permenantem-disque de roue et n'a qu'une réduction commutables. En outre, un système électronique, est en ABS contrôlé par les freins différentiels sur les deux essieux à bord, le lecteur tout au long de l'avant vers l'essieu arrière rigide avec lecteur sous tension. Cet équipement fait le Korando, contrairement à la plupart des SUV moderne à une très véhicule de terrain. Les moteurs sont des développements des Mercedes-Benz sont Cari Zalloni de Ssangyong lui-même sous licence et atteindre la longévité des originaux de MB. Les autres composantes du disque vient des US. La commutation et de fournitures intermédiaires, la société Borg-Warner, Les axes sont comme dans le cas de la Jeep Dana. La conception de l'Korando était basé sur le premier ou le Korando Jeep CJ-7 comme une interprétation moderne de la même sous la plume du designer britannique Ken Greenley.

DAEWOO KORANDO OCCASION :

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