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Peugeot J5 sont des utilitaires de 2,5 tonnes de P.T.A.C. (d'où le nom C25). Le C25 succède à la version 1000 kg du célèbre Citroën Type H. Le concurrent français des C25 et J5 est le Renault Trafic.
Les moteurs des C25 et J5, qui proviennent de la Peugeot 504 à essence et de la Citroën CX diesel, sont installés tranversalement tandis que l'essieu arrière est rigide avec des ressorts à lames. Le levier de vitesses est au volant.
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